与往年相比，韵达在2017年“双十一”和整个旺季工作中，最大的特色是平台、科技、绿色。
随着快递行业规模的日益扩大和市场要求的不断提高，特别是为了顺应客户的多样化、个性化需求，韵达通过平台扩展、科技创新和绿色升级等三方面重点措施，确保整个旺季快件的畅通和平稳有序运行，为每一位客户的快件保驾护航。
一、平台扩展
截止目前，韵达通过构建总部、分拨中心和加盟网点三级网络平台，并联动全国便利店、超市，以“三进”（即进社区、进校区、进园区）工作为抓手，协同智能快递柜等终端设备，通过信息化管控系统，确保每一票快件在每一个环节的监控、跟踪和及时响应，保障服务质量。同时，为了满足乡镇农村地区旺季寄递需求，韵达在乡镇农村网络方面持续发力。
1、分拨、网点直发，快件“提速”
在今年旺季，韵达的55个分拨中心将发挥“中流砥柱”作用，通过分拨中心之间快件直发、分拨中心与网点之间快件直发等“提速”措施，减化快件运行流程，省去中转环节，让快件实现“点对点”流通。
同时，韵达通过覆盖全国31个省、自治区和直辖市超过20000家配送网点、超过4200条的运输干线（指城市间）和超过20000辆末端揽派（指承担快件揽、派任务）车辆，集中运输网络和派送优势，确保快件安全、及时揽派。
2、调动社会资源，发力末端
此外，韵达还强化“最后一公里”及“末端100米”揽派服务，通过20000余个自建门店、16650余个合作便利店、140000余个智能快递柜助力今年的业务旺季，此举旨在通过平台化举措韵达快递人工客服电话，充分调动各种社会资源，服务于广大客户。
3、增租临时场地，设备升级
为了确保快递业务旺季高峰期快件的及时揽收、中转、派送，韵达总部对全国各分拨中心进行了场地、设备升级，主要是扩大原有场地、根据旺季业务发展情况增租临时场地，设备方面也更新换代，如投入使用扫描与秤重一体化设备——快手，更加注重依靠科技的力量，让快件更安全、更快捷。同时，韵达全国网点也加大投入，在人员、场地、设备等方面进行了提升。
二、科技创新
韵达上线自动化分拣流水线，在中转环节通过借力智能化操作模式，减少快件分拣工序、优化流程，在实现快件不落地运行的同时，确保快件的安全、高效分拣。
1、上线自动化，提高分拣时效
目前体积较小快件分拣最成熟的方式就是通过自动化分拣流水线分拣，一套自动化分拣流水线可减轻六成操作人员的工作压力，大大降低了每一票快件的操作时间，从而提高了韵达全网快件整体运营效率。韵达目前上线的自动化分拣流水线，全程仅需扫码一次，分拣效率约2万件/小时，分拣差错率约1/10000，处理同样数量的快件可以节省分拣人员约40%，有效避免人工分拣差错韵达快递人工客服电话，既提高了工作和管理效率，又确保了快递服务的时效性和稳定性。
2、推广电子面单，让揽收工作更简单
2013年以来，韵达在业内率先推广使用的电子面单也将在今年旺季继续发挥重要作用，特别对处于前端的揽派网点来说，与传统面单相比，大量电子面单的使用省去了快件在揽收时填写名址等繁琐的工作，在为客户节省时间的同时，也节省了快件的揽收时间。
3、运行多套信息系统，“助威”旺季服务
此外，在今年快递业务旺季，韵达已上线的13大信息处理平台、50多套信息系统，特别是末端智能优化系统、车辆动态智能监控系统、包含云仓的供应链管理系统将为业务旺季服务“助威”。
4、韵达快递员APP,让快件搭上信息“快车”
由韵达自主研发快递员APP更是让快件从揽收开始就搭上信息“快车”。
韵达为实施揽派件电子化，持续提高揽派送效率、降低人工消耗和客户投诉率，专门开发了业务员专用APP。业务员APP具有分发功能、签收功能（正常签收、拍照签收、异常签收、快递柜签收、一键签收）、包裹抢单、实名揽件等主要功能，同时具备微社区、快递柜查询（可查询附近智能快递柜剩余情况）、线上收款、云呼系统等辅助功能。
5、信息管理工具，实现售后服务及时响应
在售后服务方面，韵达通过呼叫中心系统、客服自助共享平台、工单系统等专业化信息管理工具，实现了订单管理、客服管理的信息化和各系统间对接，为各部门之间信息流通提供极大便利，极大提高了公司管理透明度，有利于缩短部门之间的配合与反应时间，及时响应客户需求，为客户排忧解难。
三、绿色升级
1、可降解胶袋、布袋上阵，促进快递绿色环保
面对剧增的业务量，韵达在绿色环保工作方面也主动出击，采购了大量可降解的胶袋，将原来网点与网点之间交接的编织袋换成了可以多次使用的布袋，实现了包装袋的循环使用，节省资源，促进快递绿色环保。同时，韵达已开始试点回收纸箱，支持品牌商家的环保工作。
2、电动汽车、大型卡车投入使用，减少二氧化碳排放
在末端服务环节，除了加大电子面单的推广使用率外，大量用于快件揽收、派送的电动汽车等正在发挥着越来越重要的作用。今年以来，韵达北京、海南等全国各地网点已先期投入使用电动汽车，在整个业务旺季，电动汽车的使用率将持续上升。值得一提的是，在干线运输网络，通过合作上线集中运输的大型卡车等运输工具，大大提高了快件的单次运输载货量，同时也为减少二氧化碳的排放做出努力。
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