提要:近日,上海电视台新闻综合频道播发了上海轨交机场联络线走向、设站、规划等详情。而其中一则画面引起了小编的强烈舒适——新闻画面意外曝光了嘉定区未来轨交网络图(主要为上海市域铁路网络)。该图信息量很大,首次在官媒播放的画面中明确了嘉闵线走向,及传言已久的宝嘉线、南何支线等穿过嘉定的轨交线路!
为了更方便大家的阅读
小编将报道内公布的
机场联络线及嘉闵线、宝嘉线、南何支线
线路走向截了图
定格新闻的1分54秒
出现了引起强烈舒适度的规划图
(亮点部分小编做了标记)
▽
注:以最后官方正式规划图为准,(此图并非最终版,不少站点并未标注,比如:嘉戬公路站及肯定要进行换乘的金园五路站等)。
下面,南翔生活网小编将为大家一一解读其中的亮点部分!
亮点1——嘉闵线官方走向图首次明确!
此前,嘉闵线所有官方发布的规划图都非常示意(要么线路太粗,要么图片非常小,只能看大概,完全看不清详细走向),这次的图就非常清晰了。同时也再次印证了一年前南翔生活网根据各方面信息绘制的嘉闵线网络规划示意图基本正确。(今日完成全新一版更新)
亮点2——嘉闵线首个延伸段站点
根据视频截图,很清晰看出,嘉闵线和此前判断一致——将沿胜辛路向北进行延伸。同时首次看到了规划中的延伸段站点(红色圆圈1处),初略估计在曹新路胜辛北路附近(必须强调:暂时非常不确定)
亮点3——嘉闵线将在宝安公路附近建动车所
嘉闵线所用是CRH6F动车组列车(关于车型,蛋哥曾经在《三论嘉闵线 | 160公里时速,拉近的是嘉定与虹桥的心理距离》一文中有过介绍),而动车需要维保基地动车所。根据图片展示位置上海嘉闵线地铁线路图上海嘉闵线地铁线路图,嘉闵线的嘉定动车所大约就将建在嘉定的宝安公路以北,沪翔高速以南。(截屏蓝圈2所示)
亮点4——横穿嘉定的宝嘉线
从规划图中可以清晰看到:宝嘉线基本在外环外运行,连接的是宝山和嘉定两个非中心城区,宝嘉线大致沿宝安公路向西进入嘉定新城区域,并将与11号线进行换乘,横穿嘉定到安亭,未来还有望向更西方向延伸。
可以说宝嘉线是嘉定东西走向的重要轨交通道!沿途居民将极大受益。
亮点5——首次明确走向的南何支线
南何支线此前上海铁路枢纽网北环货运的主要通道。线路起自京沪铁路南翔编组站,全长23公里,在江桥站东端出岔后,向东北经桃浦、北郊车站,至何家湾站与淞沪支线相交。沿线桃浦、北郊、何家湾各站接有通往宝山钢铁总厂、上钢一厂、上钢五厂等钢铁企业。
目前,南何支线已经明确未来将在既有线路上升级为客运服务,成为市域铁路的一部分。
根据视频截图,南何支线将在南翔高铁站进入嘉定,并有望于嘉闵线线再次换乘!
发个彩蛋!
根据南翔生活网得到的最新消息:嘉定南翔将有一条全新轨交线路穿过,目前还不能确定线路番号,但是有望穿过云翔大区域。
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