01
序
燃烧不稳定性目前仍是火箭发动机面临的重大基础性学术挑战，非线性燃烧不稳定更使得这一问题的工程解决变得更为复杂。深入研究发动机非稳态燃烧特性、液滴的分布式燃烧等内部增益和阻尼的动态变化规律，对于深入认识发动机燃烧不稳定机理，提出可行的不稳定抑制方案，甚至在设计阶段避免发动机出现燃烧不稳定非常重要。近年来，国内在发动机燃烧不稳定学术研究和工程实践方面投入了大量的精力，取得了一些进展，支撑了部分发动机燃烧不稳定问题的解决。近期，首届火箭发动机燃烧不稳定性太白论坛成功举办，与会专家探讨了发动机燃烧不稳定问题的研究需求和技术难点。为展示火箭发动机燃烧不稳定性方面的最新研究成果固体火箭技术，《固体火箭技术》特别邀请知名专家组织一期专栏，以期推动相关学术技术的快速发展。
02
征稿范围
（1）热声耦合不稳定理论与实验研究；
（2）火箭发动机燃烧室声学特性理论与实验研究；
（3）推进剂非稳态燃烧理论与实验研究；
（4）火箭发动机燃烧不稳定性预示评估方法；
（5）火箭发动机燃烧不稳定性数值模拟仿真和实验研究；
（6）其他与火箭发动机燃烧不稳定性相关的理论和实验研究。
03
征稿要求
（1）征文包括研究性论文、工程技术性报告、综述、观点评述等；
（2）观点明确、论据充分、层次分明、数据可靠、图表清晰、文字精炼，具有新颖性、创造性、科学性，论文格式符合《固体火箭技术》要求；
（3）投稿须附第一作者单位出具的保密证明，请勿一稿多投；
（4）本刊仅接受在线投稿，期刊网址: （或）；
（5）截稿日期：2022年10月30日；
（6）联系人：薛永利029-83603254/18602901696。
特邀主编：刘佩进
西北工业大学航天学院教授，博士生导师，现任西北工业大学科学技术研究院副院长，兼任燃烧、热结构与内流场重点实验室副主任，国家航天局液体火箭发动机数字化研发创新中心副主任。近年来的研究重点是火箭发动机燃烧不稳定、新型含能材料燃烧机理、液滴和固体推进剂动态燃烧精细建模和燃烧调控。主持国家自然科学基金、国防基础科研、基础研究重点项目等多项国家级科研项目。以通讯作者发表论文两篇入选ESI高被引，曾获国家技术发明二等奖1项固体火箭技术，国防科学技术一等奖1项，二等奖3项。
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