“高铁”是现今人们长途出行首选的交通方式之一,高铁在我国的定义是设计开行时速250公里以上(含预留)、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。至2018年底,中国高铁运营里程超过2.9万公里,占全球高铁运营里程的三分之二以上,超过其他国家总和。

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下面为大家介绍一下我国目前在运营的六大高铁线路(不包含普通铁路)。

1.徐新高铁

徐州开往乌鲁木齐高铁路线,全长3176公里,途经江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、青海、新疆7省/自治区高铁路线,徐新高铁由徐兰高铁和兰新高铁两大部分组成,是国内目前历程最长的现代化标准高铁,也是世界范围内名列榜首的现代高铁同时也是世界上规划里程最长的高铁线路,设计时速为200-350公里/小时。徐新高铁首段郑西高铁于2005年正式开建,至2017年7月9号,宝兰段正式通车,标志徐新高铁正式贯通,历时12年建成投入运营。

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2.京广高铁

京广高速铁路,简称京广高铁,又称京广客运专线,是京港高速铁路(北京至香港)的重要组成部分。2005年6月23日,京广高速铁路武广段正式开工建设;2008年10月,京广高速铁路京石武段动工建设;2009年12月26日,京广高速铁路武广段开通运营,初期时速350千米/小时;2011年7月1日,京广高速铁路武广段运营时速降至300千米/小时;2012年9月28日,京广高速铁路郑武段开通运营;2012年12月26日京广高速铁路京郑段开通,标志着京广高速铁路全线开通运营。京广高速铁路自北京西站至广州南站,全长2298千米,共设37个车站,设计最高时速350千米,运营时速为300千米。

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3.沪昆高铁

沪昆高速铁路,简称沪昆高铁,又名沪昆客运专线,是一条连接上海市与云南省昆明市的高速铁路。2009年2月,沪昆高速铁路沪杭段正式开工;2016年12月28日,沪昆高速铁路贵昆段正式开通运营,标志着沪昆高速铁路全线正式通车。沪昆高速铁路由上海虹桥站至昆明南站,全长2252公里,设计时速为350km/h(长沙南站以西300km/h,预留350km/h)。截至2016年12月,沪昆高速铁路的运营时速为300km/h。沪昆高速铁路全线办理客运业务的车站数为52个,其中,上海段3个、浙江段12个、江西段11个、湖南段11个、贵州段11个、云南段4个。

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4.杭深铁路

杭深铁路全称为杭福深客运专线,又名东南沿海客运专线,是中国一条已建成连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区的高速铁路客运专线。杭深铁路起点由杭州东站出发,沿中国东南海岸线南下,途经宁波、温州、台州、福州、厦门等地,到达位于深圳的深圳北站,全长约1464公里,其中杭甬客运专线是时速350公里的纯客运专线,其余各段则是时速200至250公里的客货混运线。该线亦可在杭州东站转沪昆客运专线(沪杭段)连通上海。

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注解:这里所说的杭深铁路是已经运营的,而不是正在建设的杭深高速铁路(途径杭州、黄山、南昌、赣州、深圳等)

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5.京沪高铁

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京沪高速铁路,简称京沪高铁,又名京沪客运专线,是一条连接北京市与上海市的高速铁路。京沪高速铁路于2008年4月18日正式开工;2011年6月30日,全线正式通车。京沪高速铁路由北京南站至上海虹桥站,全长1318千米,设24个车站,设计的最高速度为380千米/小时。截至2017年9月,京沪高速铁路的运营速度350千米/小时。截至2018年6月30日,京沪高速铁路已开通运营7周年,共发送旅客8.25亿人次。京沪高铁包括5个始发站,19个中间站(15个地级市站和4个县级站)。

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6.哈大高铁

哈大高速铁路是中国境内一条连接哈尔滨市与大连市的高速铁路;线路呈南北走向,为中国东北地区的干线铁路之一。

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哈大高速铁路于2007年8月23日动工建设;于2010年12月28日全线完成铺轨;于2012年12月1日竣工运营;沈哈段于2013年纳入中国八纵八横高铁路京哈通道。哈大高速铁路北起哈尔滨西站、南至大连北站,线路全长921千米,共设22座车站;设计速度350千米/小时,列车运营速度300千米/小时。截至2017年12月1日,哈大高速铁路累计运送旅客超过3亿人次。

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