力帆从2004年开始做汽车，仅3年后又做新能源车，看起来很热闹，但此事一直让业内人持保留意见。知名汽车评测人“胖哥杨力”就曾经撇出一句，“连方向盘都没装正”，直指力帆是外行。
2018年8月，广州一辆力帆汽车在路边停放时，突然发生爆燃。力帆对媒体的解释是“电池为雨水浸泡所致”。
电池质量和事故反馈是如此，销量下降不足为奇。但致使其销量大幅下滑的，还是那次“骗补事件”：
2395辆力帆新能源车不符合新能源汽车申报条件却骗补1.14亿元，被财政部点名。
第一财经报道此事时称，力帆新能源车“失宠”。随即力帆股价一路向下。
当然，力帆的“求生欲”也很强，开始着手变卖资产。
在2017年度股东会上，力帆董事长尹明善表示会出售闲置资产来还债，“比如南岸区上新街的土地，土地闲置差不多已经10年了，厂房一直空着，我们想办法处理，正在跟南岸区政府商量。还有力帆摩托车工厂的土地，万科对我们闲置的土地也有兴趣。”
卖房、卖地、卖股权，向来都是大佬们缺钱时首先想到的办法。
力帆这次不仅卖地，还卖车牌，以6.5亿元将两块车牌中的一块卖给车和家。
此外，据中国支付网消息，力帆股份欲出售持牌支付机构“摩宝支付”纾困，正在寻找买家接盘。
力帆恐怕是“真缺钱”了。
曾经的商界传奇，“摩帮”的荣光早已不在。尹明善曾说：“商家关照，力帆荣耀；力帆妖娆，老尹逍遥。”如今看来，老尹未必能如愿“逍遥”。
“重庆首富”很秀，顶起足球一片天
对于力帆，尹明善是“教父”级别的存在。出生于重庆涪陵的他，和白马股涪陵榨菜（002507.SZ）一样，一直在创造神话。
尹明善小时候，因为家里有点小钱，尹家被认定为地主家庭赶到乡下劳改。
迫于生存需要，幼年的尹明善便开始琢磨着“做生意”了。什么东西是每家每户都必备的？于是他想到了小巧、便携的针线。经过两年的叫卖，尹明善有了一些积蓄。
但要想要改变命运，还是得读书，学知识。尹明善14岁时，只身来到重庆求学，后凭借优异的成绩考上了当时重庆最好的中学，重庆一中。
但若是一帆风顺，就称不上传奇了。
接着，因言论问题遭人举报的尹明善被迫辍学，后被关进大牢18年。尹喜地，这个被称为“精彩哥”的富二代，就是在尹明善服刑期间出生的。当时的他可没有机会认识各种豪车。而他的母亲，至今仍是谜。
1979年，41岁的尹明善重获自由后，结识了自己第二任妻子陈巧凤，命运从此逆转。
1987年，后妈陈巧凤为尹喜地添了一个同父异母的妹妹尹索微。尹索微出生的第二年，50岁的尹明善因为“下海”做书商赚得了人生第一桶金，60万元。
那时候，图书主渠道上，新华书店自然是“老大”，不甘心只当“老二”的尹明善决定寻找更大的舞台。
恰好，娇妻陈巧凤手上有资源。陈巧凤有一娘家亲戚，是当时“摩托大亨”左宗申的妻子袁德秀。在两位妻子的穿针引线下，尹明善投入20万元，作为项目的启动资金，敲开了生产摩托车的大门。
1992年，尹明善与左宗申成立了重庆轰达车辆配件研究所，即力帆集团的前身，尹明善出任董事长一职。从此拉开了“力帆传奇”的序幕。
正如“摩帮”代表了重庆制造业曾经的辉煌，尹明善则是重庆企业界的传奇。
2000年，62岁的尹明善以5.5亿元净资产荣登2000年福布斯50位中国富豪排行榜。
2009年，力帆被中国品牌研究院评选为“国家名片”尹索微，是摩托车行业唯一入选品牌。
2010年11月25日，尹明善带领力帆成功登陆A股。上市后，力帆集团市值达到百亿。
但与一样执着于造车的李书福、尹同跃不同，尹明善的事业“兴趣点”非常多。比如2002年尹索微，尹明善出任重庆市工商联主席，尹明善曾向有关领导表态：“为了把工商联工作做好，我可以把企业卖了！”
再比如，2000年8月，他用5580万元买下了寰岛俱乐部，将其更名“重庆力帆足球俱乐部”，助力帆夺得西部球队有史以来第一个冠军。尹明善直言要做“中国的贝卢斯科尼”。
直到2017年，当代集团入主力帆俱乐部，数据显示，17年内，尹明善总投入超过8亿。比起有大佬称未来10年拿出10亿支持中国女足的发展，尹老爷子当年竟未输阵。
尹明善在接受央视《对话》栏目采访时透露：“当我利润3个多亿的时候，拿300万，小事情，但现在我利润只有四五个亿的时候，要拿两三个亿的话，负担就沉重了，并不是我不喜欢足球了，并不是我厌恶足球了，实在是觉得与自己的能力不相称了。”
尽管历经起起伏伏，但79岁的老爷子说：从没后悔过。
儿子不愿接棒，谁来拯救力帆？
2017年，尹明善即将步入80岁时，他从力帆股份卸任，将公司交给了牟刚领导的职业经理人团队。
在此之前，接班人问题颇显曲折。
据报道，2015年6月，尹明善曾在公开活动上表示：时任力帆股份总裁的尚游和时任力帆集团首席科学家的陈卫就是他心目中力帆未来的接班人。但两个月后，尚游就因身体原因提出辞去公司总裁职务。
2017年3月，力帆发公告否认尹明善退休，但表示陈卫是未来的董事长接班人。6个月之后，诡异的事情发生了，原总裁牟刚接任董事长，陈卫仍然是副董事长，原因是陈卫年龄太大了不合适。
而这背后有怎样的人事斗争，不足为外人道也。
自古豪门多恩怨。除了公司内部纷争，尹氏家族也颇具看点。
助力尹明善当上“摩帮老大”的陈巧凤，手握财务大权，是重庆汇洋控股有限公司、西藏汇川投资有限责任公司等多家核心企业的法人代表。
尹明善的儿子尹喜地，留给外界的印象，就是一个地地道道的富二代。
“精彩哥”是尹喜地在某汽车论坛上给自己起的网名，21岁斥巨资3000万入手中国第一辆布加迪威龙让他走红网络，名声大噪，那时候还没有同爱收藏豪车的王思聪什么事。
据传，“精彩哥”曾拥有一台价值2250万元左右的限量款白色法拉利，后来以4600万转手给张翰，一来一去还赚了2000多万。
目前，尹喜地依旧在力帆旗下多家公司担任高管。
尹明善曾表示，“我从来没有考虑指定儿子接班，他是新派人物，对于是不是接班兴趣不大”，“他对经营企业的兴趣并不那么浓厚，不像我是个工作狂。”
相比对接班不感兴趣的儿子，女儿就乖巧多了。
在2010年力帆股份的上市仪式上，尹家千金尹索微第一次公开亮相。尹明善说：对女儿的规划从中学时代就开始了，从中学起就将她送往国外，主修管理。
2014年，《新西部》杂志发表了一篇题为《陈巧凤&尹索微，让力帆奔跑起来》的文章，外界纷纷预言尹索微将执掌力帆股份。一是其母亲“财力雄厚”，二是力帆的高管中，尹索微还有一个舅舅可以依仗。资料显示，在多家“力帆系”企业任职董事的陈雪松是陈巧凤的弟弟。
尹索微曾因拥有的股票市值达13亿多，荣登重庆80后“女首富”宝座。
尹明善曾公开说，自己是任人唯亲而不是任人唯贤。
天眼查显示，尹明善持有力帆控股6.36%的股份，其余三人各自持有5.88%。
从最初的招股书来看，尹明善倒一直都是一碗水端平的，妻子、女儿和儿子所持有的股权一直是相同的。
如今面对力帆股份的困局，股民期望尹明善复出的声音又起。届时，是老将复出扭转乾坤，还是女儿替父出征力挽狂澜？你怎么看？
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