车在险途
无论新老司机，开车上路都会担心遇到小刮小蹭，好在有车险，真出事儿的时候，车险还能帮大家减少一定的经济损失。那么问题来了，车险改革后，出一次险涨多少钱呢？哪些情况建议私了？哪些情况建议走保险？
今天，小编带着大家的这些疑问，来聊聊这个话题。文末附出险情况参考表，建议收藏！
01
交强险和商业险分开计算
众所周知，车险其实没那么复杂，主要包括交强险和商业险两部分：
交强险：是大家必须要买的保险，这个是国家强制规定购买的险种，不买是不让上路的，而且被查出还会有两倍的罚金；
商业险：是为了在保险期间可以选择性的保障汽车和人身安全，例如车损险、三者责任险以及一些附加险。
这里要提一点，交强险和商业险的出险情况是分开计算的。如果只出交强险，那么，第二年报价涨的也只有交强险，商业险报价不变。
02
交强险出险后涨多少？
大家应该都了解，交强险在第一年的费用是固定的，接下来会有浮动，一直没有出险的话，交强险费用会越来越少。
以一辆6座以下的私家车为例，第一年的交强险基本保费是950元，车主一年内未发生有责任交通事故。那么其第二年缴纳的保费为：950×(1-10%)=855元。
车险改革后，假如三年没有出险，保费最低为665元，如果以后一直不出险，将会保持665元。如果出险一次，保费变为950元，之后不出险的话，保费将会逐年降低。
根据上表，我们可以看出汽车保险一年多少钱，出险一次后，需要三年才能降回最低档665元（950元、855元、760元）。其中不出险和出险二者相差570元。
所以如果是交强险出险，报销金额在570元以内的，并且没有人伤的情况，尽量选择私了。
03
商业险出险涨多少？
商业险非强制性保险，所以价格主要由保险公司决定，并且，商业险的报价受多个因素影响。
商业险折扣系数=无赔款优待系数（NCD系数）*自主定价系数*自主渠道系数*交通违法系数。
某省商业险涨幅参考
1、NCD系数：保险车辆没出险，续保时可享受的折扣。简单来说就是平时没出险，续保时会更便宜。
2、自主定价系数：保险公司的核保部门负责价格制定调整策略，自主定价系数范围在0.65-1.35。
3、自主渠道系数：各家保险公司对汽车商业险的不同销售渠道制定的系数。
4、交通违法系数：部分省市会将汽车商业险与该车辆或该车主的交通违法记录挂钩。
无赔款优待系数（NCD系数）、自主核保系数、自主渠道系数、交通违法系数受到多种因素影响。因此，出险之前要考虑商业险的保费涨幅情况，再决定是否出险。
04
怎么出险更划算？
建议大家可以根据车辆损坏情况和事故责任来判断是否需要出险。大家理赔时可以参考下表：
总的来说汽车保险一年多少钱，大家在日常驾驶中，还是要遵守交通规则，尽可能减少事故的发生，减少出险次数，才是既省钱又省心的万全之道。
遇到小事故，你会选择出险还是私了？转发到朋友圈讨论下吧！
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