■制图/廖木兴
《广东省提前执行机动车国VI排放标准实施方案》征求意见稿近日印发
国VI机动车排放标准的实施已经提上日程,留给广东国V标准汽车的上牌时间已经不多了?昨天,广东省环保厅党组书记、副厅长周德全一行做客广东民声热线节目,巡视员李晖表示,明年新标准正式实施后,还会有一个过渡期,具体时间要根据空气质量的状况进行测算,从以往的经验来看,过渡期不能太短,“至少一年”。
■新快报记者 黄琼 通讯员 胡志慧
明年7月1日起 新车登记实施国VI标准
广东省环保厅上周印发《广东省提前执行机动车国VI排放标准实施方案》征求意见稿(以下简称《实施方案》征求意见稿)广东省环保局,这份文件提到,2019年7月1日起,全省销售、注册登记的轻型汽车新车,应当符合国VI标准的排放控制要求,2019年7月1日前(不含1日)在广东省内已销售并开具机动车统一销售发票的国V标准轻型汽车新车,可以在2019年10月1日前(不含1日)在广东办理注册登记。但上述时间点不含广州和深圳,广深两地具体实施时间和要求另行通知。
新快报记者了解到,省环保厅出台的《实施方案》征求意见稿中只对新车登记做了明确要求,但对二手车的流通没有明确表述。广州市汽车服务业协会秘书长郭俊荣表示,新标准的机动车流通到二手车市场往往要一两年时间,希望有关部门执行国VI政策时要尊重二手车市场规律,不要出现一刀切的情况。对此,周德全表示,国务院《打赢蓝天保卫战三年行动计划》明确要求珠三角地区在2019年7月1日起要实施国VI机动车尾气排放标准。
国V标准刚出台时,不少人反映二手车转不出去,现在国VI标准准备实施,会不会再次出现这种情况?对此,巡视员李晖表示,目前,广东对于二手车的政策是:二手车在珠三角9个地市之间迁移要达到国V排放标准,在非珠三角地区,汽油车只要达到国I以上标准(含国I)广东省环保局,柴油车达到执行国III以上标准,相互之间就可以迁移。如果明年7月1日正式实施国VI标准,会有一个过渡期,二手车在珠三角城市之间迁移,可以比新车低一个排放档次,即国V标准的二手车仍可流通。李晖表示,这个过渡时间“不会少于一年”。
解读:
珠三角人口密度大措施应更严格
对此,行风评议员严斐表示认同,但其认为对二手车放宽尺度,如二手车可以在珠三角城市之间迁移或过户,可以加速新旧置换更替的速度,比如“卖掉国IV的车买国VI(国六)的车”。其表示,当整个产业链循环越快,对环保更有利。其认为,现实中很难实现“国IV车在珠三角地区只出不进”,“如果我的车贬值,我就不卖而是用到报废”,这样还不如放开尺度。
严斐直言,对于在汽车这个特殊产业,只能限制过户,不能限制车辆的流动。珠三角地区的人口高度集中,排放也高度集中。而国家对珠三角这样的区域提出要求,总的原则是环境只能变好不能变差,因此只能对机动车排放采取更严格的措施。
限 时 特 惠： 本站每日持续更新海量各大内部创业教程，加站长微信免费获取积分，会员只需38元，全站资源免费下载 点击查看详情
站 长 微 信： thumbxmw
