2月15日下午,北京青年报记者在京哈高速交汇处的普合一桥旁看到,通马路上一部分新建的匝道桥已经建设完毕,未来将和京哈高速实现互通。按照计划,通马路将于2024年底竣工,将连接城市副中心和经开区,为市民通行提供便利。

城市快速路设计规程_城市快速路以外的道路_城市快速路

首发集团公联公司通马路工程现场指挥臧乐财介绍,通马路(京哈高速至京津高速段)道路工程,位于朝阳东南部与通州西南部两区交界处,道路规划为城市快速路,是完善首都城市路网的市重点工程。道路起点由万盛南街向南至京津高速东石村立交,全长6公里。该工程建成后将缓解区域交通压力城市快速路,带动经济发展,实现鲜活农产品快速流通。

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据介绍,目前普合桥共分为两座立交桥,通马路明年底竣工后,将升级为城市快速路。届时,现有通马路上的普合一桥将保留,成为通马路辅路立交桥。同时,旧桥两侧将新建通马路主路立交桥,从空中跨越京哈高速。

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为了加快普合桥区建设,春节期间,大部分项目管理人员和作业人员放弃休假,连续奋战,在抢进度抓安全的同时保障材料储备,进行桥梁的钢筋加工预制、树木伐移等工作,为今年主体完工创造有利条件。目前城市快速路,通马路工程的全线返岗复产率已达100%,在施人员已达400余人,全力冲刺新年开门红,为今年京哈桥区的主体完工和通马路道路工程的全线贯通提供坚实保障。

通马路道路工程通车后,将串联城市副中心与亦庄地区,加快推进城市副中心南部门户地区路网优化,有效缓解交通拥堵。同时,通马路将与京哈高速、京津高速共同形成通州南部地区高快速路网体系,促进交通成网运行,极大提升城市副中心南北方向对外交通的出行效率。

文/本报记者 刘洋

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