故障现象：通过自动选台旋钮选择电台比较少，屏幕上只有一两个电台频率（FM）可供滚动选择。COMAND显示器上只有两个频道可供滚动选择，执行“重新擦除存储器”操作，屏幕上可以显示有10个电台储存，刚开始进入任意电台都可向前或后顺利搜索，等选取几个电台频率后，屏幕上开始出现之前状态，仅呈现信号最强的两个电台。
涉及车型：配置NTG4版本车载娱乐系统的车型
故障诊断：连接DAS诊断仪对车辆进行快速测试，检测结果显示相关控制模块无故障信息存储。
首先对涉事车型的收音机搜索电台功能顺序做一下简单介绍：后车窗天线接收收音机调频FM和调幅AM信号，然后通过直通线路发送至调频FM1、调幅AM、中央锁止系统（CL）和无钥匙启动天线放大器A2/18和调频FM2和数字音频广播DAB天线放大器A2/19o天线放大器A2/18和A2/19将收音机频带的频率从接收的信号中过滤出去并将其放大，放大的信号通过同轴电缆发送到COMAND控制模块内的调谐器进行解调。
结合收音机功能顺序分析造成此故障现象的原因可能有以下几点：
1、后车窗天线故障
2、A2/19 FM2天线放大器与COMAND控制模块之间的线路连接故障
3、A2/19 FM2天线放大器本身功能故障
综合分析以上原因，决定先对部件A2/19FM2天线放大器进行检查。A2/19位于左侧C柱区域，将左侧C柱饰板拆除后检查发现其连接线路未连接。将其连接插头装复后测试收音机FM功能恢复正常。
故障总结：在故障排除之初收音机广播电台，选定故障部件范围时，基于以下原因未将FM/AM/CL/KG天线放大器A2/18列入其内：
1、A2/18 FM/AM/CIJKG天线在作为收音机天线功能方面，主要倾向于接收AM信号；
2、A2/19在作为收音机天线功能方面，比较倾向于接收FM信号；
本车天线放大器A2/19的天线信号输入端为第二脚收音机广播电台，中间一个针脚对应于国内的天线波段，不同国家版本的车辆连线针脚可能不同。另外如将COMAND控制模块后面的A2/18和A2/19两个插头互换后，理论上分析，故障现象应该与此相同。之所以会出现这种现象是因为滚动旋钮时COMAND要选择信号最好的下一波段。
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