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近几年来相较于中国制造，日本制造和德国制造仿佛在逐渐走向下坡路。他们不仅频频爆出事故，还曾因急于求成施工质量不过关而受到多国关注。中国这些高铁前辈们这下知道厉害了！连续3起重大事故，只能中国补救，这到底是怎么回事呢？先说到日本，日本之前花费五亿美元制造出来的超级货轮突然中部断裂沉没，这主要是由于日本钢铁造假所带来的后果。
日本制造本来发展趋势良好，还有着“精工制造”的美称。却因为急于赚取利润，把这么多年辛苦构建出来的品牌形象败坏的一干二净。同期德国制造也出现问题。之前德国ICE慕尼黑到柏林路段成功竣工，受到多家媒体的关注。但没想到首次运行就出现了三次抛锚停车的情况，德国高铁公司也十分尴尬。前期宣传中就可是把自家产品夸上了天中国高铁出过几次事故，没想到刚准备投入使用的时候就出了事故。
最后这起事故也是来自德国，18年的5月7日德国奥格斯堡。两辆火车在奥格斯堡中央火车站和奥本豪森火车站之间发生相撞事件。不仅造成铁轨严重变形，还造成120多人的伤亡。德国安抚家属以及救治伤员后，就开始着手铁路的修复工程。火车相撞的原因，主要还是由于轨道的双层钢轮的质量问题，以及没有及时的维护修复。
目前以德国自己的能力，恐怕并不能彻底地解决这一问题。放眼全球只有中国从没有出过事故，技术最为可靠，现在也只有中国才能帮助德国和日本了。德国以前可是向来看不起中国制造的，这次却不说话了，也是毕竟还得寻求中国的帮助。小伙伴们中国高铁出过几次事故，你们认为该不该帮忙呢？
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