随着人们经济水平的提高，越来越多的汽车涌入市场，丰富的产品让人应接不暇，20-30万元左右的中型SUV有很多，其中以新能源为首的特斯拉Model Y在刚刚过去的八月份共售出51117台新车，位居全国第一。我们今天要看的这款车是来自于广汽本田的燃油车，它上市至今已长达8年，最近中期改款车也已上市，据悉在外观和配置上都有改动，一起来看看它能带来怎样的新表现。
本田冠道在2023年8月共推出8个23款车型，作为本田汽车旗下的旗舰SUV之一，它的官方指导价为23.98万元至32.98万元，从上市以来就凭借着大空间和强动力深受消费者喜爱，但现在这款车的销量差强人意，在8月份仅交付2105台，与排名第一的特斯拉Model Y在销量上有着天壤之别冠道新款2023款报价及图片，此次改款车上市，能否挽救本田冠道低迷的销量？
我们先从消费者看重的动力方面说，23款本田冠道1.5T版本均为前置前驱车，最大输出动力为138kW，虽然与老款车型的142kW相比，参数有所下调，但也是为了满足国6b排放标准而做出的调整，传动机构为CVT无级变速箱，该款车在起步阶段没有那么暴躁，正常家庭用车绝对够用，开起来之后油门很跟脚，动力也是随踩随到。
2.0T版本最大输出功率从老款的200kW调整为192kW，虽然少了8kW，但起步轻盈，深踩油门，提速同样很猛，再加上9AT变速箱，升档很干脆，降档也很果断，没有拖泥带水，因此本田冠道在动力性能方面保持了一贯的水准，销量不高应该跟它的动力下调没有太大的关系。
接下来我们看一下新款冠道的外观，从前脸来看，新款冠道没有采用夸张的设计手法，凌厉的线条刻画出霸气十足的中型SUV车头，采用了大量的镀铬饰条点缀，视觉上很显年轻，中网和前唇内部均采用横向饰条铺满，看起来更有整体感，大尺寸的LOGO带来更强的视觉冲击力，走在大街上很容易抓人眼球。
新款冠道采用了溜背式车顶，除入门版外，其余全部配备可开启全景天窗，能增大座舱内的通透性，侧身丰富的线条设计，增加车身肌肉感，营造出的光影非常耐看，密辐式轮毂造型精美，全系标配19英寸轮胎，舒适性和操控性都能很好兼顾。
尾部两侧有标志性的“C”字形车灯，一根银色饰条将其连接，增强尾部整体感，双边共四出的排气管展现出很强的运动气息。2.0T版本全系标配感应式后尾门，在双手腾不出空的情况下一脚踢即可打开车门，便捷程度相当高。1.5T幻夜尊享版标配的电动后尾门和尾门位置记忆也同样应用在2.0T版本中，可有效避免手够不到车门的尴尬。
本田冠道引以为傲的大空间在全新冠道上我们同样可以看到，后排甚至可以躺下一个成年人，真皮+仿皮座椅不仅耐磨而且看上去很有档次冠道新款2023款报价及图片，前排座椅全系就支持电动调节，使用过程中比较优雅，座椅的加热、通风和第二排座椅的加热也在不同版本中给到，功能配置虽然与自主车型无法比拟，但在合资车中还算不错。后排车门开启角度接近90°，大角度的开合有利于搀扶老人上下车，后备厢容量同样很充足，三个不同尺寸的行李箱都可轻松放下。
本田冠道在内饰布局方面也进行了重新调整，10.1英寸的中控屏由原来的内嵌式更改为悬浮式，两侧的空调出风口自然整合为一体，位于中控屏下方，视觉效果更加紧凑，遗憾的是简洁的UI界面以及内置系统均没有升级，无法为用户带来智能化的体验。
此次上市的全新本田冠道在动力和空间方面还是保持了一贯的水准，但内饰的配置过于陈旧，已经跟不上当下消费者的需求，所以即便是在外观方面上了两款运动套件，消费者也不为所动。因此我认为此次冠道上市销量并不会有明显的提高。
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