上海轨交规划2035

轨交规划的棋局越下越大

上海的轨道交通网络总里程达1.31万公里,领跑全球。市区的轨道交通换乘已经相当发达上海地铁规划,随着上海城市逐渐向外延伸发展,外围人口导入增多,上海最近几年开建和规划的轨交,大多集中在郊区,其中不乏有多条市域线路,包括近期开建的市域铁路机场联络线、青浦示范区线、临港两港快线、嘉闵线等。

更大的战略下,上海轨交规划的棋局越下越大!

不知道大家注意没,最近几年上海开建和规划的轨交,大多集中在郊区。比如在建的市域铁路青浦示范区线、临港两港快线、崇明线和嘉闵线,15号线南延伸到奉贤,12号线西延伸到松江等。

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国家发改委直接立项的《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》更是聚焦城际铁路和市域铁路,包括南枫线、奉贤线等等。

新建轨交开始向郊区倾斜,这个趋势有两个背景:

第一,上海面向未来的市域空间新布局是“中心辐射、两翼齐飞、新城发力、南北转型”,新城要建设独立节点综合性城市,轨道交通的短板要补上;

第二,国家在大力推进长三角一体化,前段时间江浙沪联合发布《上海大都市圈空间协同规划》,国家更是把长三角一体化作为一项战略任务交给了上海。

上海新城存量的轨道交通确实非常薄弱,每个新城目前各有1条轨交通车。《上海市城市总体规划(2017—2035年)》就开始规划构建市域线、市区线、局域线3个轨道交通线网层次上海地铁规划,市域线就是连接中心城区与郊区城镇,及郊区城镇之间的轨交线路。上海轨交规划的未来发展将越来越完善!

博世学校城市轨道交通运营管理专业

近年来,城轨交通运营线路呈上升趋势,按照每年超过10%的增速快速增长。根据中国城市轨道交通协会发布的《2021年中国内地城轨交通线路概况》数据显示,2021年我国新增城市轨道交通运营线路39条,累计达到283条。

但是,全国轨道交通规划建设规模庞大的背后是严重的人才需求紧缺,据数据统计,每1公里的城市轨道交通运营和维护就需要110人,选择城轨专业将使你摇身一变成为香饽饽。

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该专业配备校内外实训基地:轨道运营实训室、轨道信号实训室、安检实训室、综合实训室、形体训练房及美容化妆室等。

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